A katup gerbangyaiku katup sing obah munggah lan mudhun ing garis lurus ing sadawane kursi katup (permukaan segel), kanthi bagean pambuka lan penutup (gerbang) digerakake dening batang katup.

1. Apa kuwikatup gerbangnindakake

Katup tutup jinis sing diarani katup gerbang digunakake kanggo nyambungake utawa medhot sambungan medium ing pipa. Katup gerbang nduweni macem-macem kegunaan. Katup gerbang sing umum digunakake digawe ing China nduweni karakteristik kinerja ing ngisor iki: tekanan nominal PN1760, ukuran nominal DN151800, lan suhu kerja t610°C.

2. Fitur-fitur sakakatup gerbang

① Keuntungan saka katup gerbang

A. Resistensi cairan sithik. Medium kasebut ora ngganti arah alirane nalika ngliwati katup gerbang amarga saluran medium ing njero awak katup gerbang lurus, sing nyuda resistensi cairan.

B. Ana sithik resistensi nalika mbukak lan nutup. Dibandhingake karo katup globe, mbukak lan nutup katup gerbang luwih hemat tenaga kerja amarga arah gerakan gerbang tegak lurus karo arah aliran.

C. Arah aliran medium ora diwatesi. Amarga medium bisa mili ing arah apa wae saka sisih kiwa lan tengen katup gerbang, mula bisa nglayani tujuan sing dikarepake lan luwih cocog kanggo pipa ing ngendi arah aliran media bisa owah.

D. Iki minangka struktur sing luwih cendhek. Dawane struktural katup globe luwih cendhek tinimbang katup gerbang amarga cakram katup globe diselehake kanthi horisontal ing awak katup dene katup gerbang katup gerbang diselehake kanthi vertikal ing njero awak katup.

E. Kapabilitas penyegelan sing efektif. Permukaan penyegelan kurang rusak nalika dibukak kanthi lengkap.

② Kekurangan katup gerbang

A. Gampang ngrusak permukaan sealing. Permukaan sealing gapura lan dudukan katup ngalami gesekan relatif nalika mbukak lan nutup, sing gampang rusak lan nyuda kinerja lan umur sealing.

B. Dhuwure cukup dhuwur lan wektu mbukak lan nutup uga dawa. Langkah pelat gapura gedhe, butuh papan tartamtu kanggo mbukak, lan dimensi njaba dhuwur amarga katup gapura kudu dibukak utawa ditutup kanthi lengkap nalika mbukak lan nutup.

Struktur kompleks, huruf C. Dibandhingake karo katup globe, ana luwih akeh bagean, luwih rumit digawe lan dirawat, lan luwih larang.

3. Konstruksi katup gerbang

Awak katup, kap mesin utawa braket, batang katup, mur batang katup, pelat gerbang, kursi katup, lingkaran pengepakan, pengepakan segel, kelenjar pengepakan, lan piranti transmisi minangka mayoritas katup gerbang.

Katup bypass (katup stop) bisa disambungake kanthi paralel ing pipa inlet lan outlet ing jejere katup gerbang berdiameter gedhe utawa bertekanan tinggi kanggo nyuda torsi mbukak lan nutup. Bukak katup bypass sadurunge mbukak katup gerbang nalika digunakake kanggo nyeimbangake tekanan ing sisih kiwa lan tengen gerbang. Diameter nominal katup bypass yaiku DN32 utawa luwih.

① Awak katup, sing mbentuk bagean sing nahan tekanan saka saluran aliran medium lan minangka awak utama katup gerbang, dipasang langsung menyang pipa utawa (peralatan). Iki penting banget kanggo masang kursi katup ing panggonane, masang tutup katup, lan nyambungake pipa. Dhuwure ruang katup njero relatif gedhe amarga gerbang sing bentuke cakram, sing vertikal lan obah munggah lan mudhun, kudu pas karo awak katup. Tekanan nominal utamane nemtokake kepiye penampang awak katup dibentuk. Contone, awak katup katup gerbang tekanan rendah bisa diratakake kanggo nyepetake dawa strukture.

Ing awak katup, mayoritas lorong medium duwe penampang bunder. Penyusutan minangka teknik sing uga bisa digunakake ing katup gerbang kanthi diameter gedhe kanggo nyuda ukuran gerbang, gaya mbukak lan nutup, lan torsi. Nalika penyusutan digunakake, resistensi cairan ing katup mundhak, nyebabake penurunan tekanan lan biaya energi mundhak. Mulane, rasio penyusutan saluran ora kena kakehan. Busbar saka sudut kemiringan saluran sing nyempit menyang garis tengah ora kena luwih saka 12°, lan rasio diameter saluran kursi katup karo diameter nominal biasane kudu antarane 0,8 lan 0,95.

Sambungan antarane awak katup lan pipa, uga awak katup lan kap mesin, ditemtokake dening struktur awak katup gerbang. Pengelasan cor, tempa, pengelasan tempa, pengelasan cor, lan pengelasan pelat tabung kabeh minangka pilihan kanggo kekasaran awak katup. Kanggo diameter ing ngisor DN50, awak katup cor biasane digunakake, awak katup tempa biasane digunakake, katup las cor biasane digunakake kanggo coran integral sing ora memenuhi spesifikasi, lan struktur las cor uga bisa digunakake. Awak katup las tempa biasane digunakake kanggo katup sing duwe masalah karo proses penempaan sakabèhé.

②Tutup klep iki duwé kothak isi lan dipasang ing awak klep, dadi komponen penahan tekanan utama ing ruang tekanan. Tutup klep iki dilengkapi komponen pendukung permukaan mesin, kaya mur batang utawa mekanisme transmisi, kanggo klep diameter medium lan cilik.

③ Mur batang utawa komponen liyane saka piranti transmisi didhukung dening braket, sing dipasang ing kap mesin.

④Batang klep disambungake langsung karo mur batang utawa piranti transmisi. Bagean batang sing dipoles lan pengepakan mbentuk pasangan segel, sing bisa ngirim torsi lan nduweni peran mbukak lan nutup gapura. Miturut posisi ulir ing batang klep, klep gapura batang lan klep gapura batang sing didhelikake dibedakake.

A. Katup gerbang batang sing munggah yaiku katup sing ulir transmisine ana ing njaba rongga awak lan batang katupe bisa obah munggah mudhun. Mur batang ing braket utawa kap mesin kudu diputer supaya bisa ngangkat batang katup. Ulir batang lan mur batang ora kena kontak karo medium lan mulane ora kena pengaruh suhu lan korosi medium, sing ndadekake populer. Mur batang mung bisa muter tanpa obah munggah mudhun, sing migunani kanggo pelumasan batang katup. Bukaan gerbang uga bening.

B. Katup gerbang batang peteng duwé ulir transmisi sing dumunung ing njero rongga awak lan batang katup sing muter. Muter batang katup ndorong mur batang menyang pelat gerbang, nyebabake batang katup munggah lan mudhun. Batang katup mung bisa muter, ora obah munggah utawa mudhun. Katup iki angel diatur amarga dhuwure sing cilik lan angel mbukak lan nutup. Indikator kudu dilebokake. Iki cocog kanggo medium non-korosif lan kahanan kanthi kondisi iklim sing ora apik amarga suhu lan korosi medium mengaruhi kontak antarane ulir batang katup lan mur batang lan medium.

⑤Bagéan saka pasangan kinematik sing bisa langsung dipasang ing piranti transmisi lan ngirim torsi kasusun saka mur batang katup lan klompok ulir batang katup.

⑥Batang klep utawa mur klep bisa langsung disuplai daya listrik, tenaga udara, tenaga hidrolik, lan tenaga kerja liwat piranti transmisi. Nyetir jarak adoh ing pembangkit listrik asring nggunakake roda tangan, tutup klep, komponen transmisi, poros penghubung, lan kopling universal.

⑦dudukan katup. Teknik nggulung, ngelas, sambungan ulir, lan teknik liyane digunakake kanggo ngamanake dudukan katup menyang awak katup supaya bisa ditutup nganggo gapura.

⑧Gumantung saka kabutuhan pelanggan, cincin segel bisa dipasang langsung ing awak katup kanggo nggawe permukaan segel. Permukaan segel uga bisa diolah langsung ing awak katup kanggo katup sing digawe saka bahan kaya wesi cor, baja tahan karat austenitik, lan paduan tembaga. Kanggo nyegah media bocor ing sadawane batang katup, kemasan dilebokake ing njero kothak isian (kothak isian).