Pitu pitakonan babagan katup

Nalika nggunakake katup, asring ana sawetara masalah sing ngganggu, kalebu katup sing ora ditutup kabeh. Apa sing kudu daklakoni? Katup kontrol nduweni macem-macem sumber kebocoran internal amarga struktur jinis katup sing rada rumit. Dina iki, kita bakal ngrembug pitung bentuk kebocoran katup kontrol internal lan analisis lan perbaikan kanggo saben bentuk.

1. Katup durung nutup kanthi maksimal lan setelan posisi nol aktuator ora akurat.

Solusi:

1) Tutup katup kanthi manual (pastikake yen wis ditutup kanthi lengkap);

2) Bukak maneh katup kanthi manual, anggere ora ana gaya sithik sing ditrapake kanggo muter.;

3) Puter katup setengah puteran ing arah sing ngelawan;

4) Sabanjure, owahi wates ndhuwur.

2. Daya dorong aktuator ora cukup.

Daya dorong aktuator ora cukup amarga katup kasebut duwe jinis tutup push-down. Nalika ora ana tekanan, gampang kanggo tekan posisi nutup kanthi lengkap, nanging nalika ana tekanan, lonjakan cairan munggah ora bisa diatasi, saengga ora bisa nutup kanthi lengkap.

Solusi: ganti aktuator dorong dhuwur, utawa ganti menyang spool sing seimbang kanggo nyuda gaya medium sing ora seimbang

3. Kebocoran internal sing disebabake dening kualitas konstruksi katup kontrol listrik sing kurang apik

Amarga produsen katup ora ngontrol kanthi ketat bahan katup, teknologi pangolahan, teknologi perakitan, lan liya-liyane sajrone proses produksi, permukaan segel ora digiling kanthi standar sing dhuwur lan cacat kaya pitting lan trakoma ora bisa diilangi kanthi lengkap, sing nyebabake kebocoran internal katup kontrol listrik.

Solusi: Proses maneh permukaan segel

4. Bagean kontrol katup kontrol listrik nduweni pengaruh marang kebocoran internal katup kasebut.

Cara kontrol mekanik, kalebu saklar watesan katup lan saklar torsi, minangka cara tradisional kanggo ngoperasikake katup kontrol listrik. Lokasi katup ora tepat, pegas wis aus, lan koefisien ekspansi termal ora rata amarga elemen kontrol iki kena pengaruh suhu, tekanan, lan kelembapan sekitar, lan kahanan eksternal liyane, sing dadi penyebab kebocoran internal katup kontrol listrik.

Solusi: atur maneh watesan kasebut.

5. Kebocoran internal sing disebabake dening masalah karo pemecahan masalah katup kontrol listrik

Lumrahé, katup kontrol listrik ora bisa mbukak sawisé ditutup kanthi manual, sing disebabake déning proses pangolahan lan perakitan. Posisi aksi saklar wates ndhuwur lan ngisor bisa digunakaké kanggo nyetel stroke katup kontrol listrik. Yèn stroke diatur luwih cilik, katup kontrol listrik ora bakal nutup kanthi rapet utawa mbukak; yèn stroke diatur luwih gedhé, bakal nyebabaké mekanisme protèktif saklar torsi sing berlebihan;

Yen nilai aksi saklar torsi berlebih mundhak, bakal ana kacilakan sing bisa ngrusak katup utawa mekanisme transmisi reduksi, utawa malah ngobong motor. Biasane, sawise katup kontrol listrik wis di-debug, posisi saklar wates ngisor lawang listrik disetel kanthi ngocok katup kontrol listrik menyang ngisor kanthi manual, banjur digoyangake ing arah pambukaan, lan wates ndhuwur disetel kanthi ngocok katup kontrol listrik kanthi manual menyang posisi mbukak kanthi lengkap.

Dadi, katup kontrol listrik ora bakal dicegah mbukak sawise ditutup rapet nganggo tangan, saengga lawang listrik bisa mbukak lan nutup kanthi bebas, nanging intine bakal nyebabake bocor internal lawang listrik. Sanajan katup kontrol listrik wis disetel kanthi sampurna, amarga posisi aksi saklar watesan umume tetep, medium sing dikontrol bakal terus ngumbah lan ngrusak katup nalika digunakake, sing uga bakal nyebabake kebocoran internal saka penutupan katup sing kendur.

Solusi: atur maneh watesan kasebut.

6. Kavitasi Bocor internal katup kontrol listrik disebabake dening korosi katup sing disebabake dening pilihan jinis sing salah.

Kavitasi lan bedane tekanan ana gandheng cenenge. Kavitasi bakal kedadeyan yen bedane tekanan nyata P saka katup luwih dhuwur tinimbang bedane tekanan kritis Pc kanggo kavitasi. Sejumlah energi sing signifikan diasilake sajrone proses kavitasi nalika gelembung njeblug, sing nduweni pengaruh ing kursi katup lan inti katup. Katup umume beroperasi ing kahanan kavitasi sajrone telung sasi utawa kurang, tegese katup ngalami korosi kavitasi sing parah, sing nyebabake kebocoran kursi katup nganti 30% saka aliran sing dirating. Komponen throttling nduweni efek destruktif sing signifikan. Kerusakan iki ora bisa didandani.

Mulane, syarat teknis khusus kanggo katup listrik beda-beda gumantung saka tujuan panggunaane. Penting banget kanggo milih katup kontrol listrik kanthi cerdas miturut prosedur sistem.

Solusi: Kanggo nambah proses, pilih katup pengatur step-down utawa selongsong multi-tahap.

7. Kebocoran internal akibat saka kerusakan sedang lan penuaan katup kontrol listrik

Sawisé katup kontrol listrik wis diatur, sawisé operasi tartamtu, katup kontrol listrik bakal ditutup amarga stroke-e kegedhen amarga katup sing kavitasi, erosi medium, inti lan kursi katup sing aus, lan komponen internal sing saya tuwa. Peningkatan kebocoran katup kontrol listrik minangka akibat saka fenomena kelonggaran. Kebocoran internal katup kontrol listrik bakal saya parah seiring wektu.

Solusi: setel maneh aktuator lan tindakake perawatan lan kalibrasi rutin.


Wektu kiriman: 06-Mei-2023

Aplikasi

Pipa bawah tanah

Pipa bawah tanah

Sistem Irigasi

Sistem Irigasi

Sistem Pasokan Banyu

Sistem Pasokan Banyu

Persediaan peralatan

Persediaan peralatan