Umumé, katup industri ora dites kekuatané nalika digunakaké, nanging awak katup lan tutup katup sawisé didandani utawa awak katup lan tutup katup sing rusak korosi kudu dites kekuatané. Kanggo katup pengaman, tekanan sing disetel lan tekanan kursi bali lan tes liyané kudu tundhuk karo pranata pandhuan lan peraturan sing relevan. Katup kudu dites kekuatan lan segel sawisé dipasang. 20% katup tekanan rendah dipriksa kanthi acak, lan yèn ora memenuhi syarat, kudu dipriksa 100%; katup tekanan sedang lan dhuwur kudu dipriksa 100%. Media sing umum digunakaké kanggo uji tekanan katup yaiku banyu, lenga, udara, uap, nitrogen, lan liya-liyané. Cara uji tekanan kanggo macem-macem katup industri kalebu katup pneumatik yaiku kaya ing ngisor iki:

1. Cara uji tekanan kanggo katup bal

Tes kekuatan katup bal pneumatik kudu ditindakake kanthi bal setengah mbukak.

① Tes sealing katup bal ngambang: pasang katup ing kahanan setengah mbukak, lebokake media uji ing salah siji ujung, lan tutup ujung liyane; puter bal kaping pirang-pirang, bukak ujung sing ditutup nalika katup ing kahanan ditutup, lan priksa kinerja sealing pengepakan lan gasket bebarengan. Aja nganti ana bocor. Banjur lebokake media uji saka ujung liyane lan baleni tes ing ndhuwur.

②Tes sealing katup bal tetep: Sadurunge tes, puter bal kaping pirang-pirang tanpa beban, katup bal tetep ing kahanan tertutup, lan media tes dilebokake saka siji ujung menyang nilai sing ditemtokake; gunakake alat ukur tekanan kanggo mriksa kinerja sealing ujung inlet, lan gunakake alat ukur tekanan kanthi akurasi 0,5 nganti 1 tingkat lan kisaran 1,5 kali tekanan tes. Sajrone wektu sing ditemtokake, yen ora ana penurunan tekanan, wis memenuhi syarat; banjur lebokake media tes saka ujung liyane lan baleni tes ing ndhuwur. Banjur, katup ing kahanan setengah mbukak, loro ujung ditutup, rongga njero diisi karo medium, lan pengepakan lan gasket dicenthang ing tekanan tes. Ora kena ana bocor.

③Katup bal telung arah kudu diuji kanggo panyegelan ing macem-macem posisi.

2. Cara uji tekanan katup cek

Kahanan uji katup priksa: Sumbu cakram katup priksa pengangkat ana ing posisi tegak lurus karo horisontal; sumbu saluran lan sumbu cakram katup katup priksa ayunan ana ing posisi kira-kira sejajar karo garis horisontal.

Sajrone uji kekuatan, medium uji dilebokake saka ujung inlet menyang nilai sing ditemtokake, lan ujung liyane ditutup. Iki memenuhi syarat kanggo ndeleng manawa ora ana kebocoran ing awak katup lan tutup katup.

Tes sealing ngenalake medium uji saka ujung outlet, lan mriksa permukaan sealing ing ujung inlet. Pengepakan lan gasket wis memenuhi syarat yen ora ana kebocoran.

3. Cara uji tekanan katup pangurang tekanan

① Tes kekuatan katup pengurang tekanan umume dirakit sawise siji tes, lan uga bisa diuji sawise perakitan. Durasi tes kekuatan: 1 menit kanggo DN<50mm; luwih saka 2 menit kanggo DN65~150mm; luwih saka 3 menit kanggo DN>150mm. Sawise bellow lan perakitan dilas, tes kekuatan ditindakake nganggo udara kanthi tekanan maksimum 1,5 kali sawise katup pengurang tekanan.

② Tes segel ditindakake miturut medium kerja sing nyata. Nalika nguji nganggo udara utawa banyu, tes kasebut ditindakake kanthi tekanan nominal 1,1 kali; nalika nguji nganggo uap, tes kasebut ditindakake kanthi tekanan kerja maksimum sing diidini ing suhu kerja. Bedane antarane tekanan mlebu lan tekanan metu kudu ora kurang saka 0,2MPa. Cara tes kasebut yaiku: sawise tekanan mlebu disetel, atur sekrup pangaturan katup kanthi bertahap supaya tekanan metu bisa owah kanthi sensitif lan terus-terusan ing kisaran nilai maksimum lan minimum, lan ora kena ana stagnasi utawa pamblokiran. Kanggo katup pangurang tekanan uap, nalika tekanan mlebu diatur, katup mati ing mburi katup ditutup, lan tekanan metu minangka nilai paling dhuwur lan paling endhek. Sajrone 2 menit, kenaikan tekanan metu kudu memenuhi syarat Tabel 4.176-22. Ing wektu sing padha, volume pipa ing mburi katup memenuhi syarat Tabel 4.18 kanggo kualifikasi; kanggo katup pangurang tekanan banyu lan udara, nalika tekanan mlebu diatur lan tekanan metu nol, katup pangurang tekanan ditutup kanggo tes penyegelan, lan ora ana kebocoran sajrone 2 menit sing memenuhi syarat.

4. Metode uji tekanan katup kupu-kupu

Tes kekuatan katup kupu-kupu pneumatik padha karo katup mandheg. Tes kinerja penyegelan katup kupu-kupu kudu ngenalake medium uji saka ujung aliran medium, pelat kupu-kupu kudu dibukak, ujung liyane kudu ditutup, lan tekanan kudu diinjeksi menyang nilai sing ditemtokake; sawise mriksa manawa ora ana kebocoran ing pengepakan lan bagean penyegelan liyane, tutup pelat kupu-kupu, bukak ujung liyane, lan priksa manawa ora ana kebocoran ing bagean penyegelan pelat kupu-kupu kanggo kualifikasi. Katup kupu-kupu sing digunakake kanggo ngatur aliran ora perlu diuji kanggo kinerja penyegelan.

5. Cara uji tekanan katup sumbat

① Nalika katup colokan diuji kekuwatane, medium dilebokake saka salah siji ujung, sisa saluran ditutup, lan colokan diputer menyang posisi kerja sing mbukak kanthi lengkap kanggo diuji. Awak katup kasebut memenuhi syarat yen ora ana kebocoran sing ditemokake.

② Sajrone tes penyegelan, katup colokan langsung kudu njaga tekanan ing rongga padha karo ing saluran, puter colokan menyang posisi tertutup, priksa saka ujung liyane, banjur puter colokan 180° kanggo mbaleni tes ing ndhuwur; katup colokan telung arah utawa papat arah kudu njaga tekanan ing rongga padha karo ing salah sawijining ujung saluran, puter colokan menyang posisi tertutup, ngenalake tekanan saka ujung sudut tengen, lan priksa saka ujung liyane ing wektu sing padha.

Sadurunge nguji katup colokan, diidini ngolesake lapisan lenga pelumas tipis non-asam ing permukaan segel. Yen ora ana bocor utawa tetesan banyu sing gedhe sajrone wektu sing ditemtokake, iku wis memenuhi syarat. Wektu uji katup colokan bisa luwih cendhek, umume ditemtokake 1 nganti 3 menit miturut diameter nominal.

Katup colokan kanggo gas kudu diuji kedap udarane kanthi tekanan kerja 1,25 kali lipat.

6. Cara uji tekanan katup diafragma Uji kekuatan katup diafragma yaiku nglebokake medium saka salah siji ujung, mbukak cakram katup, lan nutup ujung liyane. Sawise tekanan uji mundhak nganti tekan nilai sing ditemtokake, priksa manawa ora ana kebocoran ing awak katup lan tutup katup. Banjur kurangi tekanan nganti tekanan uji segel, tutup cakram katup, buka ujung liyane kanggo pemeriksaan, lan lewati yen ora ana kebocoran.

7. Cara uji tekanan katup stop lan katup throttle

Kanggo uji kekuatan katup stop lan katup throttle, katup sing wis dirakit biasane dilebokake ing rak uji tekanan, cakram katup dibuka, medium diinjeksi nganti nilai sing ditemtokake, lan awak katup lan tutup katup dipriksa kanggo kringet lan bocor. Uji kekuatan uga bisa ditindakake ing siji potongan. Uji penyegelan mung ditindakake ing katup stop. Sajrone uji, batang katup katup stop ana ing kahanan vertikal, cakram katup dibuka, lan medium dilebokake saka ujung ngisor cakram katup menyang nilai sing ditemtokake, lan pengepakan lan gasket dipriksa; sawise lulus uji, cakram katup ditutup lan ujung liyane dibuka kanggo mriksa kebocoran. Yen tes kekuatan lan penyegelan katup kudu ditindakake, tes kekuatan bisa ditindakake dhisik, banjur tekanan bisa dikurangi nganti nilai sing ditemtokake kanggo uji penyegelan, lan pengepakan lan gasket bisa dipriksa; banjur cakram katup bisa ditutup lan ujung outlet bisa dibuka kanggo mriksa apa permukaan penyegelan bocor.