Karet alam bisa tahan karo media kalebu banyu tawa, banyu asin, udara, gas inert, alkali, lan larutan uyah; nanging, lenga mineral lan pelarut non-polar bakal ngrusak. Karet iki nduweni kinerja sing apik banget ing suhu sing endhek lan nduweni suhu panggunaan jangka panjang ora luwih saka 90°C. Bisa digunakake ing -60°C. Gunakake conto ing ndhuwur.
Senyawa minyak bumi kalebu lenga bahan bakar, lenga pelumas, lan minyak bumi bisa ditampa kanggo karet nitril. Kisaran suhu kanggo panggunaan jangka panjang yaiku 120°C, 150°C ing lenga panas, lan -10°C nganti -20°C ing suhu endhek.
Banyu segara, asam lemah, alkali lemah, larutan uyah, tahan penuaan oksigen lan ozon sing apik banget, tahan lenga sing luwih murah tinimbang karet nitril nanging luwih apik tinimbang karet umum liyane, suhu panggunaan jangka panjang sing luwih murah tinimbang 90 °C, suhu panggunaan maksimum sing ora luwih dhuwur tinimbang 130 °C, lan suhu endhek antarane -30 lan 50 °C kabeh cocok kanggo karet kloroprena.
Karet fluorine tekaing macem-macem wujud, kabeh duwe resistensi asam, oksidasi, lenga, lan pelarut sing apik. Suhu panggunaan jangka panjang luwih murah tinimbang 200°C, lan bisa digunakake karo meh kabeh media asam uga sawetara lenga lan pelarut.
Lembaran karet iki umume digunakake minangka gasket flens kanggo pipa utawa asring bolongan got lan bolongan tangan sing dibongkar, lan tekanane ora luwih saka 1.568MPa. Gasket karet minangka sing paling alus lan paling apik kanggo ngiket ing antarane kabeh jinis gasket, lan bisa ngasilake efek penyegelan mung kanthi gaya pra-ketat sing sithik. Amarga kekandelane utawa atos sing kurang, gasket kasebut gampang dipencet metu nalika ana tekanan internal.
Lembaran karet digunakake ing pelarut organik kaya benzena, keton, eter, lan liya-liyane sing bisa nyebabake kegagalan segel amarga pembengkakan, pertumbuhan bobot, pelunakan, lan lengket. Umumé, ora bisa digunakake yen tingkat pembengkakan luwih saka 30%.
Bantalan karet luwih disenengi ing kahanan vakum lan tekanan rendah (utamane ing ngisor 0.6MPa). Zat karet iki padhet lan rada bisa ditembus udara. Kanggo wadhah vakum, contone, karet fluor paling apik digunakake minangka gasket penyegel amarga tingkat vakum bisa tekan 1.310-7Pa. Bantalan karet kudu dipanggang lan dipompa sadurunge digunakake ing kisaran vakum 10-1 nganti 10-7Pa.
Senajan karet lan maneka warna bahan pengisi wis ditambahake ing bahan gasket, masalah utama yaiku isih ora bisa nutup pori-pori cilik sing ana ing kono, lan ana tingkat penetrasi sing sithik sanajan regane luwih murah tinimbang gasket liyane lan gampang digunakake. Mulane, sanajan tekanan lan suhu ora kakehan, ora bisa digunakake ing media sing akeh kontaminasi. Amarga karbonisasi karet lan bahan pengisi nalika digunakake ing sawetara media lenga suhu dhuwur, biasane cedhak pungkasan panggunaan, kekuwatane suda, bahan dadi longgar, lan penetrasi kedadeyan ing antarmuka lan njero gasket, sing nyebabake kokas lan asap. Kajaba iku, ing suhu dhuwur, lembaran karet asbes gampang nempel ing permukaan segel flens, sing ngrumit proses ngganti gasket.
Kekuwatan bahan gasket nemtokake tekanan gasket ing macem-macem media ing kondisi panas. Bahan sing ngandhut serat asbes ngandhut banyu kristalisasi lan banyu adsorpsi. Luwih saka 500°C, banyu kristalisasi wiwit ngendap, lan kekuwatane luwih murah. Ing suhu 110°C, rong pertiga banyu sing diserap ing antarane serat wis ngendap, lan kekuatan tarik serat wis mudhun udakara 10%. Ing suhu 368°C, kabeh banyu sing diserap wis ngendap, lan kekuatan tarik serat wis mudhun udakara 20%.
Kekuwatan lembaran karet asbes uga dipengaruhi sacara signifikan dening medium. Contone, kekuwatan tarik transversal lembaran karet asbes tahan lenga No. 400 beda-beda antarane lenga pelumas penerbangan lan bahan bakar penerbangan nganti 80%, amarga pembengkakan karet ing lembaran dening bensin penerbangan luwih parah tinimbang lenga pelumas pesawat. Amarga pertimbangan sing kasebut ing ndhuwur, kisaran suhu lan tekanan operasi sing aman kanggo lembaran karet asbes domestik XB450 yaiku 250 °C nganti 300 °C lan 3 3,5 MPa; suhu maksimum kanggo lembaran karet asbes tahan lenga No. 400 yaiku 350 °C.
Ion klorida lan belerang ana ing lembaran karet asbes. Flensa logam bisa cepet mbentuk baterei korosi sawise nyerep banyu. Utamane, lembaran karet asbes sing tahan lenga nduweni kandungan belerang sing kaping pirang-pirang luwih dhuwur tinimbang lembaran karet asbes biasa, saengga ora cocog kanggo digunakake ing media non-lenga. Ing media lenga lan pelarut, gasket bakal ngembang, nanging nganti titik tartamtu, intine ora ana pengaruh ing kemampuan penyegelan. Contone, uji perendaman 24 jam ing bahan bakar penerbangan ing suhu ruangan ditindakake ing lembaran karet asbes tahan lenga No. 400, lan diwajibake yen kenaikan bobot sing disebabake dening penyerapan lenga ora luwih saka 15%.
Wektu kiriman: 20-Apr-2023
